Jul
22
2014
0

Дачный дом из SIP панелей

Строительство дачного домика из SIP (СИП) панелей

дом из сип панелейМетод, о котором пойдет речь, часто называют как канадским, так и скандинавским, поскольку подобный способ домостроения распространен именно в северных странах. SIP — Structural Insulated Panel — в переводе означает «конструкционная теплоизоляционная панель», или «сэндвич-панель».

Дома, построенные из такого материала, можно назвать панельно-каркасными, но с небольшим уточнением: каркас здесь является частью панели и между собой скреплены не только его элементы, но и сами панели. Визуально такой дом напоминает постройку из склеенных спичечных коробков солидного размера.

Как устроены SIP-панели?

Выражение «сэндвич-панели» характеризует их наиболее точно: две пластины, словно ломтики хлеба, и зажатая между ними начинка. Белый внутренний слой — пенополистирол, играющий роль теплоизоляции. Его толщина варьируется в зависимости от степени необходимой защиты. Поэтому основные факторы, влияющие на размер «прослойки», — это тип дома (зимний или летний), степень суровости климата и тип стены (наружная или внутренняя). Две внешние пластины сэндвича, между которыми расположен пенополистирол, — это прочные, относительно тонкие плиты OSB (спрессованной стружки).

Важно: SIP-панели имеют стандартные размеры, позволяющие строить дома с достаточной высотой потолка. По краям панелей существует паз, в который вставляется деревянная шпонка — высушенный оструганный брус или клееный элемент, например, из трех досок.

С помощью шпонки панели соединяются одна с другой. Типовая ширина SIP-панели 125 см, высота 250 и 280 см.

Это опять же близко к пропорциям спичечного коробка, только вот сравнительная толщина у панелей меньше: от 7 до 20 см. Для стен используют полные панели, делая дом кратным их размеру, для полов, перекрытий и крыши следует брать половинки, что дает повышенную прочность. Важно: если посмотреть на разрез панели, видно, что утеплитель составляет большую часть толщины стен. Именно поэтому дома SIP-панелей быстро прогреваются и прекрасно удерживают тепло.

“Своими руками” >> далее…

Сайт "Сделай сам" В рубрике: Строительные материалы | Метки материала: sip, дачный, дом, панели, Строительство, фото
Jul
20
2014
0

Детская кровать-автомобиль своими руками

Как сделать своими руками детскую кровать в виде автомобиля

кровать автомобильАварий с таким автомобилем который наверняка понравится малышу, конечно, никогда не произойдёт.

Но во время игры можно поменять колесо или устроить погрузочные работы.

В случае необходимости родители могут отделить кабину и поставить две кровати отдельно.

Детям нравятся машины. И они часто играют, представляя себя водителями грузовиков. пассажирами автофургонов. А если предложить им такой автомобиль, на котором можно не только «ехать», но и спать? Конечно, проще купить обычную двухъярусную кровать.

Но всё-таки гораздо интереснее домашнему мастеру сделать своими руками для своего ребенка не просто кровать, а «большую игрушку» (напоминающую по своему виду автофургон), которую можно трансформировать в две отдельно стоящие кровати.

Такую игрушку — «автомобиль-кровать» — можно сделать, используя доски толщиной 18 и 28 мм из цельной сосновой древесины и деревянные бруски сечением 35×55 и 55×55 мм. Кроме двух одинаковых кроватей, которые собирают для устойчивости из прочных клеенных деревянных рам, можно сделать «кабину», которая вместе с другими декоративными элементами придаст конструкции вид настоящей машины.

Кровати и кабину скрепляют болтами. Если установить одну кровать над другой, скрепив их угловыми деталями, то ребенок получит спальный «автофургон». На верхнюю кровать в целях безопасности следует обязательно установить бортики ограждения. В случае необходимости их можно будет всегда снять.


Смотрите также: Двухъярусная кровать своими руками


Большинство деталей соединяют на болтах, плоских шпонках и круглых шкантах.

Затруднения могут возникнуть только при соединении деталей передней рамы кабины, которые крепятся не под прямым углом. Перед раскроем таких деталей необходимо тщательно разметить линии разреза и только затем аккуратно распилить заготовки.

При склеивании этих деталей применяют шаблон, который можно сделать из отходов. Для сжатия склеиваемых деталей используют длинные струбцины или натяжную ленту, которой стягивают детали.

“Своими руками” >> далее…

Сайт "Сделай сам" В рубрике: Мебель | Метки материала: автомобиль, кровать, своими руками, сделать, фото, чертежи
Jul
18
2014
0

Как сделать недорогой камин своими руками

Строим маленький камин своими руками

кладка камина фотоХорошо посидеть с друзьями у пылающего камина, ощутить приятную теплоту прирученного огня и вести неторопливую беседу до позднего вечера.

Эту мечту не так уж сложно воплотить в жизнь, если при сооружении камина своими руками вы используете стандартный набор деталей для топочной части и для системы подключения её к печной трубе.

На нашем сайте есть множество каминов пригодных для строительства своими руками даже начинающему мастеру, этот же камин наиболее подойдет для новичка.

ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА КАМИНА СВОИМИ РУКАМИ  НЕОБХОДИМЫ:

комплект деталей для топочной части камина, керамическая плитка, компенсационная лента, кирпичи, анкеры, шамотный раствор, цементный раствор, шнур, большой и маленький уровни, угловая шлифмашинка с кругом для резки камня, молоток-кирочка, зубило, кельма, метр, шаблон для порядовок, ведро.

Предпосылкой для сооружения камина является наличие в печной трубе для него отдельного канала. Сечение его должно быть не менее 20×20 см, чтобы дымовые газы, образующиеся при горении, могли свободно удаляться.

Чем больше сечение дымового канала, тем выше и шире может быть открытая топка камина. Если дымовой канал имеет 020 см, то ширина топки камина должна быть не более 45 см, а высота её не должна превышать 55 см. Если же диаметр канала более 25 см, то ширина топки может быть 55, а высота 75 см.

Если вы будете сооружать для камина отдельную дымовую трубу, то должны исходить из указанных размеров дымохода. Оптимальный диаметр дымового канала — от 22 до 25 см.

Высокая потребность в кислороде, который нужен для нормальной работы камина, вызывает необходимость подачи воздуха к его топке.

Камин получит свежий воздух непосредственно, если под полом проложить с улицы трубу диаметром 100 мм, выход которой расположить у каминного цоколя.

При непрямой подаче воздуха делается отверстие в соседнюю комнату или в подвальное помещение.

Исходящее из топки тепло нагревает кирпичи и соединяющие их швы, в результате чего они расширяются.

 

“Своими руками” >> далее…

Сайт "Сделай сам" В рубрике: Печи, камины, барбекю | Метки материала: домашний, камин, кладка, своими руками, фото
Jul
16
2014
0

Как починить ножку у стула своими руками

Ремонт ножки стула своими руками

Часто ломаются табуреты, стулья, столы. Если рассохлись соединения, то ремонт простой – изделие разобрать, зачистить, промазать их клеем и вновь все собрать.

А как быть, если сломалась ножка на месте скрытого сучка или по причине некачественного материала, из которого сделана деталь? Чтобы изготовить новую, потребуются определенные навыки и профессиональное мастерство столяра.

Новая деталь

Гораздо проще отремонтировать сломанную ножку без разборки. Нужно хорошо наточенной ножовкой с мелкими зубьями (чтобы не оставлять сколов) отпилить поврежденную часть. В сечении у нас получится прямоугольник или круг в зависимости от профиля детали. После этого находим центр плоскости.

Для этого соединяем прямыми линиями противоположные вершины углов прямоугольной плоскости. Если у нас круг, то проводим перпендикулярно друг другу два диаметра. Точка пересечения этих линий и будет центром. В ней сверлом диаметром 8-10 мм сверлим отверстие глубиной 50 мм.

После этого приступаем к изготовлению заготовки из бруска. Годятся отрезки березовых, сосновых, дубовых пиломатериалов. Брусок должен быть на 5-8 мм длиннее, чем нужно, а стороны сечения – на 2-3 мм больше, чем у детали, к которой будет подгоняться изготовленная нами. Это необходимо для последующей подгонки.

Указанным выше способом находим центр сечения заготовки из бруска и сверлим в нем точно такое же отверстие, как ранее.

После этого изготавливаем шкант с наружным диаметром, равным диаметру просверленных отверстий. Вставляем его в отверстие в ножке, на свободную часть насаживаем заготовку из бруска, совмещаем ее с ребрами ножки или с кругом и смотрим, какое получилось примыкание.

как отремонтировать стул

Если заготовка плотно подходит к ножке, то все операции выполнены правильно. Если нет, то необходимо ножовкой с мелкими зубьями место примыкания попилить, чтобы не было никаких зазоров. При этом надо следить за тем, чтобы случайно не пропилить шкант, так как подгонка ведется в собранном виде.

“Своими руками” >> далее…

Сайт "Сделай сам" В рубрике: Мебель | Метки материала: ножка, ремонт, своими руками, стул
Jul
16
2014
0

Смотровая яма в гараже своими руками

Как своими руками сделать смотровую яму для автомобиля в гараже

Из-за высокой стоимости ремонта, либо просто из-за удовольствия, но многие ремонтируют автомобиль своими руками. Производя мелкий и сложный ремонт, например, замену сцепления, чтобы было удобно работать, машину приподнимают с помощью домкратов и подставок. И всё же настоящего комфорта нет.

Выход один — сделать смотровую яму в собственном гараже.

Материал: бетон, крупный гравий, стальные прутки, гвозди, арматурные сетки, проволока, пиломатериалы для опалубки.

Инструмент: угольник, уровень, пневматический молоток, совковая лопата, штыковая лопата, болторез, пила, кусачки, молоток.

Сначала определяем размеры ямы. Максимальная её ширина зависит от ширины колеи колёс автомобиля. Длину и глубину можно определить самим, но желательно, чтобы они были не меньше указанных на чертеже размеров. Пол и стены следует соорудить из армированного бетона. Необходимо также предусмотреть скобы — лесенку.

Наносим контуры ямы на пол и в их пределах производим выемку грунта до нужной глубины. Укладываем трубу с заваренным концом. Насыпаем на пол слой гравия (50 мм). Заливаем первый слой бетона (75 мм).

На него укладываем сетку так, чтобы загнутые концы арматуры были не вплотную к стенам котлована, а на расстоянии от них, равном половине толщины будущей бетонной стены. Поверх сетки доливаем бетон так, чтобы общая толщина его слоя составила 100 мм.

После схватывания бетона пола смотровой ямы начинаем возводить опалубку.

Каркас опалубки можно сколотить по предлагаемому чертежу, или по собственному, если размеры вашей ямы иные.

При этом учтём, что толщина бетонной стены составляет не менее 100 мм, т.е. длина и ширина опалубки должны быть на 200 мм меньше размеров котлована. Усилим опалубку распорками, иначе под действием бетонного раствора она может покоробиться. В качестве элементов опалубки годятся доски или фанера.


Читайте также: Как сделать смотровую яму в гараже (еще один вариант)


Чтобы избежать стока отработанного масла и бензина в грунт или в канализацию, встроенный в бетонный пол слив следует оснастить бензино- и маслонакопителем.

В стену бетонируем ступени, изготовленные из отрезков стальных прутков.

“Своими руками” >> далее…

Сайт "Сделай сам" В рубрике: Авто и мото | Метки материала: автомобиль, Гараж, своими руками, сделать, смотровая, яма

"Своими руками" Сайт домашнего мастера №❶