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  1. Alexander

    L'été dernier, j'ai construit un garage d'une superficie de presque 50 m2. Et dans un premier temps, il l’a chauffé - les murs et le toit ont été isolés avec des dalles spéciales et un pare-vapeur (mousse de mousse à une face). Par conséquent, le sol a décidé de le faire chauffer, c'est-à-dire d'en faire un écran chauffant.
    Afin d'isoler de façon fiable le plancher du froid de sous-couche prévue sur la totalité de la zone plaque 50 millimètres de mousse de polystyrène extrudé, la plaque supérieure - cage d'armature à « chaises » en plastique, et sur celle-ci des boucles distribué tuyau en plastique pour l'avenir plancher chaud (de deux charnières chaleur - à la fois côtés de la fosse d'observation). Après avoir installé les pipelines, j'ai vérifié leur étanchéité. Après s'être assuré de la fiabilité des tuyaux, il a commencé des travaux concrets.
    Etant donné que l'épaisseur de la plaque de sol doit être 10 cm, il m'a fallu cinq cubes de béton (50 2 m1 x m = 5 m3). Ce n'est qu'après le séchage complet du béton et la vérification de l'étanchéité que l'installation d'un système de chauffage a commencé.
    Ce système était une combinaison de deux types de chauffage par le sol: de l'eau chaude et des sols électriques chauds. L'eau était chauffée par un TEN 5-kilowatt. De plus, l'eau coulait dans le collecteur de distribution, d'où elle était dirigée vers les boucles de chauffage par deux flux. Bien sûr, pendant le passage de tous les virages, elle a donné sa chaleur et s'est refroidie. Par conséquent, avant d'entrer dans le TEN, une petite pompe de circulation est chargée de la circulation de l'eau.
    Afin d'assurer un approvisionnement constant en eau et d'éliminer l'importation du système de chauffage, un accumulateur hydraulique (un baril rouge vif) y était intégré. Maintenant, même avec des gelées -20 ° C, je parviens à maintenir la température dans le garage près de 12 ° C. Ainsi, pour le chauffage de 1 m2, il faut une capacité d’installation de 0.1 kW.

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