Comment accrocher parfaitement (réparer) les charnières des meubles de vos propres mains
Contenu ✓
- ✓ Charnières pour portes basculantes: simples et sans prétention
- ✓ Charnières pour portes avec revêtement: légèreté apparente
- ✓ Charnières pour portes à mortaise: presque invisibles
- ✓ Charnières à quatre charnières: complètement cachées mais avec de nombreuses fonctions
- ✓ Précision du placement de la boucle
- ✓ Aligner les portes avec la plaque de support
Suspendre les boucles de meubles de leurs propres mains en fonction de leur type
Lisez quelques conseils éprouvés pour le montage de chaque type de charnière.
Petit conseil! Toujours installer et retirer les charnières et autres accessoires avant d'appliquer la finition. Ensuite, vous pouvez corriger toute inexactitude d’installation sans endommager le revêtement.
Charnières pour portes basculantes: simples et sans prétention
Comme leur nom l'indique, ces boucles fonctionnent avec des portes soi-disant couvrantes qui couvrent l'ouverture du boîtier, mais n'entrent pas en ligne de compte. S'il n'y a pas de lacunes, il n'y a pas lieu de s'inquiéter et les petites déviations, en règle générale, sont invisibles. Avant d'acheter pour ces portes charnières standard qui sont attachés au cadre avant à l'avant, vous devez savoir combien vos portes sont plus larges que l'ouverture du boîtier. Habituellement, la largeur du chevauchement est égale à 10 mm, mais les mêmes boucles sont également produites pour les recouvrements 6, 13 et moins souvent 19 et 25 mm.
Pour installer ces charnières, marquez d'abord leur position sur la porte.
Appuyez sur le cylindre à boucle (photo A) jusqu'au bord de la porte (figure 1) et percez les trous de guidage dans le rack pour éviter les fissures. (La précision des trous de guidage est décrite ci-dessous). Fixez la carte de boucle à l'arrière de la porte, puis tournez la porte vers le haut et alignez-la sur l'ouverture.
Pour aligner la porte doit être soustrait la largeur de chevauchement (dans notre cas 10 mm) de largeur de l'entretoise de cadre avant (50 mm) et fixé à un angle combiné taille résultante (40 mm). Maintenant, avec l'aide gon position au-dessus d'une porte d'ouverture (photo B). Pour vous assurer que vous aligner la porte à côté, fixer le cadre à l'avant supportant la carte. Si le corps n'a pas encore installé les armoires, les mettre sur la paroi arrière, de sorte que lors de l'installation des portes n'a pas eu à combattre la gravité.
Comme toujours lors de l'installation des charnières, ne pas percer tous les trous de guidage dans le cadre avant et ne pas visser toutes les vis immédiatement. Faire pour chaque charnière un seul trou et visser une vis dans le cadre de la façade pour pouvoir affiner la position de la porte. Si le résultat vous convient, percez les trous restants et fixez les charnières avec des vis.
Charnières pour portes avec revêtement: légèreté apparente
Dans ces charnières, la facilité d'installation et la facilité des boucles du type précédent sont combinées. Ils sont conçus pour les portes à revêtement ayant à l'arrière du pli le long de tout le périmètre, ce qui permet de diviser par deux l'épaisseur apparente des bords (photo C, figure 2).
Lors de la fabrication d'une telle porte, calculez correctement ses dimensions. Pour ce faire, multipliez la largeur de recouvrement (10 mm dans notre cas) par 2, puis ajoutez le résultat à la largeur et à la hauteur de l'ouverture dans le corps. Réduisez chacune de ces dimensions par 6 mm afin que la porte ne recouvre pas le cadre de façade de tous les côtés (Figure 3). Maintenant, coupez le pli à l’arrière de la porte en fonction des dimensions de l’épaule sur la carte.
Ces boucles sont montées presque de la même manière que les charnières pour les fausses portes. Après avoir marqué la position de chaque charnière, attachez une carte avec un rebord à la porte, en vissant les vis du côté arrière.
Placez la porte verticalement et fixez les charnières au cadre avant. Pas besoin d'aligner la porte horizontalement vers l'ouverture, et la nécessité d'insérer les entretoises 2 mm entre les boucles d'épaule et le bord intérieur du cadre avant, percer des trous de guidage et visser les vis. Après avoir fixé les charnières, retirez les entretoises.
Voir aussi: Nous changeons les charnières de la main de A à Z
Charnières pour portes à mortaise: presque invisibles
Souvent appliqués dans les boucles à demi-secret des meubles, les portes à mortaise sont laconiques et soignées. Ils sont parfaits pour les armoires, mais ils ne disposent pas d'une fonction aussi pratique que la fermeture automatique, vous devez donc ajouter un loquet pour garder les portes en position fermée. Lorsque vous achetez des charnières, choisissez celles dont les trous de fixation ont une forme oblongue plutôt que circulaire (photo D), ce qui vous permet d’ajuster la position de la porte.
Pour déterminer les dimensions de la porte, mesurez l'épaisseur de la boucle à l'état fermé, multipliez cette taille par 2 et soustrayez le résultat de la largeur et de la hauteur de l'ouverture du boîtier. Assurez-vous que l'ouverture est rectangulaire. Si ce n'est pas le cas, faites en sorte que la porte 3 mm soit de plus en plus large afin de disposer d'un stock de matériau adapté.
Pour fixer ces boucles à la porte, déterminez leur position, comme dans les versions précédentes, appuyez sur le pli de la carte jusqu'au bord et à l’arrière de la porte et percez les trous de guidage des vis au milieu des trous allongés de la boucle. Visser les deux vis (photo E). Lors de l'installation de la porte, fixez le panneau inférieur à la base pour niveler les espaces supérieur et inférieur et attachez chaque boucle au cadre avant avec une seule vis. Assurez-vous que la porte ouvre et ferme librement, et ayant un espace identique sur tous les côtés, visser les vis restantes.
Charnières à quatre charnières: complètement cachées mais avec de nombreuses fonctions
Ces boucles sont souvent appelées européennes (photo F), car elles sont apparues en Europe il y a plusieurs décennies. Maintenant, ils sont devenus la norme dans la production de meubles, et pour cela, les raisons sont nombreuses.
Bien qu'ils soient plusieurs fois plus cher que le reste de la boucle décrite dans cet article, la boucle de chetyrohsharnirnye (également appelé 35-millimétriques Vym ou une tasse) sont complètement cachés derrière la porte (fig. 5). Il existe des variantes de la lettre de voiture et des portes à mortaise. En outre, il existe des variétés avec diverses fonctions pratiques, telles que la fermeture automatique ou la fermeture en douceur, lorsque la porte ne claque pas et que son mouvement ralentit à la coque (voir la section "Les portes ne frappent plus"). Ils sont également réglables dans une plage plus large que les types de boucles décrits précédemment, ce qui vous permet de faire glisser la porte après le montage sur 3 mm dans l'une des trois directions: avant-arrière, haut-bas et droite-gauche.
L'installation de ces boucles commence par le perçage à l'arrière du cadre de porte 35-millimètre, dans lequel sont insérées des coupelles rondes. L'emplacement de ces trous, ainsi que les vis de fixation des cuvettes, peuvent être différents selon le modèle et le fabricant. Si vous avez besoin d'installer plus d'une paire de portes, il est conseillé de créer un conducteur de gabarit, qui aide à marquer rapidement les centres de ces trous.
Fixez la coupelle à boucle sur le support, en nivelant la boucle à un angle de 90 ° par rapport au bord de la porte et fixez temporairement la plaque de montage sur sa tige. Placez la porte sur le panneau de support et fixez-la en place en la tenant d’une main. Avec l'autre main, alignez la tige de la charnière sur le cadre du cadre avant (photo G et H). Percer les trous de guidage au centre des trous de montage allongés et attacher la boucle supérieure en premier avec une seule vis, en la vissant dans le trou supérieur. Ensuite, attachez la boucle inférieure de la même manière. Vissez maintenant les vis dans les autres trous, comme indiqué sur la photo au début de l’article. Retirez la plaque de support, puis fermez les portes et ajustez leur position si nécessaire.
Petit conseil! Pour faciliter l'installation des charnières, utilisez un tournevis aimanté pour tenir les vis et les vis, en relâchant les mains pour la porte et l'outil.
LE CONSEIL DES MAÎTRES
Précision du placement de la boucle
Lors du choix des emplacements pour l'installation de boucles, utilisez les conseils de maîtres expérimentés.
1 Si les charnières sont visibles de l'extérieur, alignez simplement l'extrémité de chaque charnière avec le bord intérieur des barres (voir la figure).
2 Lors de l’installation de charnières à quatre charnières (type européen), placez les centres d’évidement des cuvettes de montage sur une distance d’environ 100 mm du haut et du bas de la porte.
3. Les portes d'une hauteur supérieure à 750 mm, plus large que 600 mm ou particulièrement massive peuvent nécessiter trois boucles ou plus. Examinez les recommandations du fabricant des raccords en prêtant attention à la capacité de charge et disposez les boucles du milieu à intervalles égaux entre le haut et le bas.
Voir aussi: Comment faire des joints de meubles avec une fraise - atelier
LE CONSEIL DES MAÎTRES
Aligner les portes avec la plaque de support
Après avoir fabriqué et installé plusieurs centaines de portes de meubles pour sa vie, le maître a mis au point une méthode simple et rapide de montage des boucles. L'élément principal de cette méthode est le panneau de support qui supporte et aligne les portes.
« Prenez même un bord de chute, ce qui correspond approximativement à la longueur du corps, et le fixer avec des pinces parallèles à la traverse avant inférieure du châssis, rapidement et facilement mise en tiret via 1 entretoises 2 millimètres. » Le panneau de support sera utile lors de l'installation des portes à mortaise. Placez simplement le bord supérieur de celui-ci à 3 mm au-dessus de la barre transversale.
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Voici un bon rappel pour régler les charnières de meubles
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Réparez-le vous-même
J'ai conduit dans un nouvel appartement. Des anciens résidents il y avait un bon set de cuisine, il suffit de changer les charnières. Mais les fixer dans les trous, qui sont finalement devenus grands et inadaptés aux vis autotaraudeuses, est presque impossible (photo 1).
Vous pouvez résoudre le problème du mastic sur bois: nous couvrons le trou avec la composition et laissons sécher complètement. Comme je n'avais pas une telle masse à portée de main, j'ai trouvé une autre façon.
Plastique ramassé
bouchons de chevilles du diamètre requis. Les raccourcis avec une scie à métaux. J'ai inséré les flans dans les trous, après y avoir coulé de la colle époxy (photo 2), je les ai séchés et accroché les charnières sur les portes.