Tank do-it-yourself - agissant et presque un vrai modèle
Contenu ✓
RÉSERVOIR DE TRAVAIL MODÈLE T-18 PRESQUE DANS UN GRAND NATUREL
L'échelle maximale du modèle que j'ai vu était 1: D. Je ne pouvais même pas imaginer que quelqu'un penserait à faire un modèle de réservoir de travail à l'échelle de 1: 1. Mais les travailleurs du miracle ne se sont pas traduits en Russie.. Dans l’atelier "Tank Bureau MC-1", un groupe de passionnés (Yu.A. Keleinikov, S. Utkin, A. Akimov, S. A.) recréé le modèle actuel du premier char soviétique sériel T-18 (MC-1) en taille réelle.
Avec un ensemble d'outils modernes et un peu d'imagination, un tel réservoir de matériaux modernes peut être fabriqué dans le garage. Dans un grand garage. L'équipe de maîtres l'a fait pendant leur temps libre. Sergey Akimov a partagé ses secrets de maîtrise.
Comment tout a commencé
Quand mon fils Egor était 13, j'ai créé un cercle pour mon fils et ses camarades de travail au travail, car ces années-là, l'éducation ouvrière à l'école n'existait pas. Les gars ont mis un petit scooter japonais sur les pistes. Après un an et demi de travail sur le scooter, l’idée de fabriquer un réservoir est née. Mais les enfants seraient à peine capables de le créer deux fois par semaine lors de cours sur 1,5-2.
En septembre, 2014, cette idée de mes amis m'a stupéfait. Déjà en mai, 9, 2015, à l’anniversaire de la Grande Victoire, nous avons défilé dans notre village. C'était l'objectif principal.
A propos du modèle de char
Avec des dimensions réelles, le modèle ne devrait pas peser plus de 1500 kg (trois fois moins que l'original), de sorte que le char puisse être transporté sur la Gazelle vers le lieu des «hostilités» - lors d'une exposition ou d'un défilé, par exemple. Qu'est-ce qui semble plus facile: souder un cadre d'un coin en acier et le recouvrir de plastique?
Pour commencer, le modèle 3D du boîtier MS-1 a été créé. Pour cela, je devais m'asseoir dans un musée
Zadorozhny et mesure scrupuleusement l'exposition historique. Trouver les dessins était presque impossible.
Le cadre est soudé à partir de tout type de métal: coin, bande, profilé, tuyau. Tout cela peut être acheté sur le marché de la construction le plus proche.
Puis le cadre contreplaqué gainé. pour obtenir des modèles pour fabriquer une armure en plastique.
Caterpillar et châssis
Le modèle de chenille existant est fait de contreplaqué pour tester les performances de la structure. La chenille de contreplaqué a merveilleusement bien tourné.
Le camion est notre développement, un «gâteau feuilleté» en PEHD et métal, assemblé avec des goujons, assemblé par des doigts en acier. La conception s'est avérée très réussie: l'autre jour, ils l'ont fait pour le réservoir - tout était sous sa meilleure forme en moins de quatre ans de fonctionnement ...
Les détails de l'astérisque de tête ont été découpés dans la tôle d'acier par un découpeur au plasma selon un gabarit en contreplaqué. Dès la première fois n'a pas fonctionné. "Crocs" sur la chenille à travers le temps coincé dans la roue. Après le brainstorming, tout allait bien.
La paresse est également soudée à partir d'ébauches de tôle découpées dans une tôle d'acier.
Essayer la roue motrice.
Les principaux éléments de la suspension - six amortisseurs. Ils supportent tout le poids du réservoir —1500 kg. Les ressorts arrière de l'Oka leur convenaient. Calculez le débattement de la suspension avec ces ressorts et récupérez-le. chargé le réservoir. L'amplitude de tout semble bien fonctionner.
Avec les mouvements de balancement latéraux s'est avéré excellent. Puis encore renforcé la suspension avec des ressorts supplémentaires. qui sont installés à l'intérieur des ressorts de la "Oka".
Moteur et transmission
Ici, nous avons décidé de nous lier d'amitié avec l'hydraulique. Les experts ne sont pas trouvés et ont commencé à se comprendre. Et ils sont venus au schéma suivant: moteur à combustion interne Honda GXV avec puissance 21 hp. tourne la pompe hydraulique, puis deux circuits avec un moteur hydraulique par voie. Vous ouvrez le distributeur - en avant ou en arrière - et vous allez où vous voulez. Le réservoir de fluide hydraulique d’une capacité de 165 l est devenu une surprise: le poids estimé du modèle dépassait 1200 kg.
Le schéma est simple: moteur diesel - pompe - hydraulique. Vannes de contrôle. Chaque chenille a son propre circuit séparé.
Après les premiers essais, il est devenu évident que Honda manquait de puissance. A commencé à prendre un moteur plus puissant. Le choix des papas sur le diesel japonais Kubota D902 - moteur compact fiable, conçu pour entraîner les systèmes hydrauliques. Tout ce qui était nécessaire était inclus, y compris un silencieux.
Comme il n'y a pas de pression avant la pompe, la chemise est faite de tuyaux en polypropylène. Un élément obligatoire est un robinet afin que, le cas échéant, ne vidangez pas l'huile du réservoir d'huile 165.
Réservoir modèle
Armure en plastique. L'armure d'origine MC-1 était respectivement de 16 mm et 8 mm. Le modèle aura les dimensions 20 mm et 10 mm, mais en plastique (HDPE). Les plaques de blindage sont coupées sur du bois et du plastique à commande numérique.
Afin de préserver le numéro de copie du modèle, il reste à allumer le tour de tous les rivets en forme de poulie 800. Mais il s’est avéré très difficile de transformer un certain nombre de tiges de plastique sur un tour. Sauvetage de la fraise à commande numérique: après un léger raffinement de la fraise à bois, les rivets de la feuille PND ont été coupés en quelques soirées.
Des feuilles d'armure en plastique sont boulonnées à une armature en métal. La fixation est cachée sous les rivets factices. Les anneaux étaient collés.
Le corps a été peint avec de la peinture synthétique "DuPont".
Hotchkis gun 37-mm
Dès la première fois pour faire le baril n'a pas fonctionné. Une tentative de lancer une arme à feu a échoué. Il s'est avéré difficile d'imiter les rayures internes du canon.
Selon la deuxième technologie, des bagues en plastique d’une épaisseur de 10 mm étaient placées sur un tuyau métallique. Bagues - diamètre différent pour reproduire la forme conique du canon.
Ensuite, le coffre a été broyé et plâtré. Il s'est avéré très similaire à l'original - il est impossible de distinguer de loin.
Petites pièces - coulée
Pour que le modèle ressemble le plus possible à l’original, il a fallu apporter de nombreux détails tels que des poignées, des boucles, etc.
Nous avons essayé la technologie de moulage à la maison de l'aluminium. Le four à moufle était composé de plusieurs briques en argile réfractaire, enveloppées de fil de nichrome. Le creuset est en tube d'acier. Tout d’abord, l’ébauche a été moulée dans le sol selon le modèle en MDF.
Ensuite, il s'est avéré qu'il est préférable d'appliquer la technologie de la coulée de précision.
Test en cours
Avant les premiers essais - la touche finale: installé un siège universel pour le chargeur. Gestion faite par câble. Il s'est avéré être plusieurs fois moins cher que le contrôle électronique avec manettes de jeu. Tout est prêt pour le lancement - la clé pour commencer! Démarrage du moteur, revitalisation des systèmes hydrauliques. Descendu d'un petit déploiement,
est revenu et s'est éteint sur le chemin du retour ... D'après les résultats du premier test, il est devenu clair que la puissance du moteur n'est pas suffisante même avec une marge de 15% en couple. Et une autre surprise désagréable: les roulements des galets de roulement ont commencé à se séparer, malgré le fait que les galets étaient conçus pour fonctionner dans des conditions difficiles pour le transport de charges lourdes.
Installation d'un nouveau moteur diesel plus puissant, le Kubota D1150 - encore une fois, cela ne suffit pas. Changé pour Mitsubishi SAQ. Les patinoires ont été remplacées, fabriquées elles-mêmes, également en PEHD.
Installation d'un nouveau moteur diesel plus puissant, le Kubota D1150 - encore une fois, cela ne suffit pas. Remplacé par Mitsubishi S4Q. Les patinoires ont été remplacées, fabriquées elles-mêmes, également en PEHD.
Caterpillar remplit parfaitement les obstacles. Déplacer la roue du "camion".
Dans la profondeur de la neige 30-40, le réservoir se passe bien et nous n'avons tout simplement pas trouvé de dérives plus profondes. Le moteur hydraulique ayant une vitesse limitée, la vitesse maximale est de 12 km / h. Bien sûr, sur l'asphalte et sur les surfaces dures, il monte gaiement et, au sol, tout dépend de la résistance. Sur le gazon humide, cela devient difficile. Nous avons essayé de répéter les cosses d’origine sur les chenilles, mais elles accrochent fortement le sol. Plus dur avec eux et tourne. Mais nous avons résolu ce problème sur Pz.l, après avoir mis en place des réducteurs intégrés. Le nouveau modèle du char n'est plus rien du tout. La perméabilité est très élevée. Garde au sol - plus de 30 cm.
Combien coûte un tel "modèle" du char?
Le modèle lui-même n'a pas de prix! :) Quelque part autour de 1,5 million de roubles. dépensé uniquement sur les matériaux et les composants.
Quels sont vos plans d'atelier?
Après MC nous avons fait Pz. Kpfw.I.Ausf.B. seulement déjà dans le métal, complètement et autant que possible copier l'original. Ont été des échantillons, créé une machine à tester à l'image de la machine d'atterrissage allemande Wiesel 1, testé, ne pas rappeler, vendu à l'airsoft. Nous prévoyons maintenant de réaliser un ACS allemand du temps de la Seconde Guerre mondiale - Sturmpanzer I «Bison» sur le châssis Pz.l et une mini-version du T-3 D pour enfants et adultes.
© Auteur: Questions Yu. Smirnov répondu - Sergey Akimov
OUTIL POUR LES MAÎTRES ET LES MAÎTRES ET LES BIENS À LA MAISON SONT TRÈS BON MARCHÉ. LIVRAISON GRATUITE. IL Y A DES COMMENTAIRES.
Ci-dessous d'autres entrées sur le sujet "Comment se faire la main - un chef de famille!"
- Polir une voiture de ses propres mains
- Side-car de moto bricolage aspect rat
- Pomp - Pompe à eau sur roues de vos propres mains (PHOTO)
- Pelle à bêcher sur roues + pelle maison pour pommes de terre
- Réparer des roues de vélo de vos propres mains
- Préparer le vélo pour l'hiver
- Mini-voiture bricolage
- Motobur - pourquoi et pour quoi: de l'excavation au forage de trous
- Double vélo (tandem) de vos propres mains pour les jumeaux
- Chariot-louche et une brouette avec le moteur les mains
Abonnez-vous aux mises à jour de nos groupes et partagez.
Soyons amis!