1 Athugasemd

  1. Alexander

    Á síðasta sumri byggði ég bílskúr með svæði næstum 50 m2. Og upphaflega byggði hann það hlýtt - veggirnir og þakið voru einangruð með sérstökum plötum ásamt gufuhindrun (einhliða foil froðu). Þess vegna ákvað gólfið að gera það hitað, það er að gera hitaskjá út úr því.
    Til að áreiðanlegum einangra gólfið úr precoat kulda mælt yfir allt svæðið 50-millimetra disk af pressuðu pólýstýren froðu, toppur disk - styrking búr til plast "stóla", og þar á lykkjur dreift plast pípa til framtíðar hlýja gólfinu (tveggja hita lamir - á bæði aðilar að skoða holu). Eftir uppsetningu leiðslum köflóttur fyrir leka. Gerð viss um áreiðanleika rör fór til steypuvinnu.
    Þar sem þykkt botnplötunni ætti að vera 10 cm, það tók mig fimm steinsteypu teninga (50 2 m1 x m = 5 m3). Aðeins eftir að ljúka þurrkun á steypu og aftur stöðva þyngsli byrjaði uppsetningu á hitakerfi.
    Þetta kerfi var blanda af tveimur tegundum af gólfhita - heitt vatn og hlýjar rafmagnsgólf. Vatnið var hituð með 5-kilowatt TEN. Ennfremur flæddi vatnið inn í dreifingargreininguna, þar sem það var beint til hitunarlofts með tveimur flæði. Að sjálfsögðu fór hún í hlýju hennar og kælir sig á meðan hún fór yfir allar beygjurnar. Þess vegna, áður en þú byrjar í TEN setti upp lítið blóðflæði, sem ber ábyrgð á blóðrásinni.
    Til að tryggja stöðugan vatnsveitu og koma í veg fyrir innflutning á hitakerfinu var vökvaaupplýsing (bjartrauða tunnu) byggt inn í það. Nú jafnvel með frostum -20 ° C get ég haldið hitastigi í bílskúrnum nálægt 12 ° C. Svona til að hita 1 m2 er krafist um 0.1 kW af uppsetningargetu.

    svarið

Skildu eftir skilaboð

Netfangið þitt verður ekki birt.