Rampa para a garagem com as próprias mãos
Como fiz a entrada da garagem (rampa)
Minha garagem está localizada em um local com uma pequena inclinação perto da cerca.
O final do edifício fica a 40 cm acima do nível da rua, por isso dirigir um carro é muito difícil.
Resolveu o problema tendo construído uma rampa conveniente na garagem.
A variante da construção de ferro foi rejeitada imediatamente - muito cara.
Rampa em massa também não se encaixava - este método é de curta duração e requer reparos regulares.
Um construtor familiar aconselhou a erguer uma rampa de concreto: uma fundação rasa com um acabamento de paralelepípedos.
Ele colocou as marcas e cavou uma trincheira sob a profundidade da fundação do 30, veja.
Desde a parede lateral será elevado para evitar sua obstrução no futuro, no fundo das trincheiras por meio de perfurar ainda mais o poço cavado por três de cada lado e uma profundidade d, ver 90 20sm.
Em torno do perímetro da cofragem trincheira definido tendo em conta a inclinação (ver. Fotografia da direita) e reforçou-(com poços) de reforço compósito d 8 mm (é possível utilizar um metal).
Uma construção pronta foi preenchida com uma solução de concreto e, após a secagem, ele removeu a fôrma.
A área em frente à garagem foi batida por muitos anos por cascalho, portanto, nenhuma compactação adicional foi necessária.
Dentro da estrutura derramou areia até o topo do porão.
Vibroplate (alugado, mas é possível e self-made rammer) tamped a areia, colocando pedras de pavimentação no topo.
Aconteceu uma rampa confiável e conveniente, através da qual eu facilmente dirijo o carro na garagem.
Veja também: A base para uma garagem com as próprias mãos - foto
Como fazer uma rampa na garagem com suas próprias mãos - video
© Autor: Vasily Gapeenko, Krasnoyarsk. Foto do autor
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Antes da nossa residência de verão há uma vala profunda. Antes, não tínhamos um carro e ela não nos incomodava. Mas agora que adquirimos um "amigo de ferro", tivemos uma entrada confiável e conveniente.
No início, decidimos qual tubo deveríamos colocar no fundo da vala. Paramos no tubo de plástico corrugado. Em primeiro lugar, é leve, e sua instalação não requer o uso de equipamentos caros e mão-de-obra adicional. Em segundo lugar, o tubo é bastante forte e pode suportar cargas pesadas.
Em terceiro lugar, não enferruja e não se deforma.
No fundo da vala, colocamos uma camada de escombros, nivelamos e batemos com força. Tal travesseiro não permitirá que o tubo caia no solo com o tempo. Em seguida, o tubo foi colocado, areia foi derramada nas laterais para a estabilidade da estrutura. Acima, havia uma camada de cascalho e areia, fortemente abalada. Nesta camada, coloque a armadura de hastes de metal soldadas e novamente coberta com entulho e areia.
Temos 3 desta camada, até que o colchão atingisse o nível do solo. Para que nossa estrutura não desmorone ao longo dos lados, nós os concretizamos. Para fazer isso, fez um molde de placas e, em seguida, despejou concreto nele. Depois de 3 dias, quando a solução foi apreendida, tentamos dirigir de carro ao longo do aterro, verificando, assim, o projeto quanto à resistência.
Em vários lugares foi necessário adicionar um pouco de pedra britada, mas no geral ficamos satisfeitos com o resultado. Grades de hastes metálicas soldadas foram inseridas no tubo em ambos os lados - isso ajudará a evitar detritos. Depois decoramos as laterais da nossa ponte improvisada com pedra.