Como restaurar um carrinho antigo com as próprias mãos - PARTE 1 (+ desenhos DOS DESENHOS ANIMADOS)
REPARO DE CARRO DE MADEIRA - DETALHES DA LIMPEZA
ALGUNS CONHECIMENTOS PARA ME LEVAR AO QUADRO DE UM CARRO EQUESTRE ANTIGO E SOLICITEI A RESTAURAR, PARA QUE O TRANSPORTADOR SEJA NECESSÁRIO PARA SUA ECONOMIA. Vendo a construção marrom, eu entendi - a maioria dos nódulos precisava ser produzida novamente. Com prazer, concordei em ajudar e tomar lugar para o trabalho.
Desenhos preparados de toda a estrutura (veja desenhos) e de suas unidades individuais (fig. 2). Encomendei tábuas de bétula com uma seção de 150 × 50 mm na serraria. Empilhou-os em uma pilha para secar o inverno inteiro. Na floresta, ele preparou postes de bétula com um diâmetro de pelo menos 80 mm e um comprimento de 3-3,5 M. No total, foram necessárias 15 peças. Ele os trouxe para casa, lixou e dobrou para secar sob um dossel.
De acordo com o desenho, ele fez dois pares de rodas de madeira - frente d 600 mm e traseira d 750 mm. Cada um com uma tira de metal. Ele fez o eixo dianteiro para fora de uma haste de metal, e soldou novas extremidades roscadas e anéis de propulsão na parte traseira (esquerda do velho vagão), montados nos eixos dianteiro e traseiro.
Serrou as camas da frente e de trás de uma tábua de bétula de 50 × 150 mm, conforme o desenho (fig. 2). Ele bateu as peças emparelhadas em pregos de aço grandes, manchando com furos pré-perfurados com cola PVA. Marcado e perfurado com uma furadeira d 30 mm, 6 furos para estacas longitudinais na parte superior de cada canteiro.
Instalei um disco giratório inferior na placa de apoio. Furos marcados e perfurados d 11 mm para pinos de montagem verticais e parafusos batentes forjados.
Apertei firmemente as porcas e prendemos ao eixo em quatro escadas através dos brincos (foto 1). Anexado ao leito frontal está o disco articulado superior e o superior colocado em chapa de aço com orelhas sob os polos extremos. Eu perfurei todos os buracos necessários no lugar.
No eixo de simetria no leito do jardim e na placa de base, fiz um furo d 15 mm para articulação subsequente com um parafuso M 14 × 460 mm.
Prendeu a cama dos fundos ao eixo em pequenas escadas através de suportes para os ouvidos. Prendi a tira de aço superior com orelhas sob os pólos extremos com dois parafusos. Depois, puxou adicionalmente o eixo com escadas longas e um parafuso passante central M 10 × 390 mm. Os conjuntos de rodas estão prontos (foto 2)
Dos dois polos mais retos e grossos de acordo com o desenho, ele fez eixos com um comprimento de 2520 mm. Do resto, eu cortei as peças para o carrinho - 6 comprimento interno 2420 mm d 45 mm e dois comprimentos extremos 2520 mm d 55 mm.
Ele inseriu todos os postes acabados nos buracos correspondentes nas camas e os pressionou para uma instalação apertada com um martelo de borracha. Ajuste barras de aço forjadas das camas aos pólos (foto Z).
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DESENHOS DE CARRO
É hora de fazer uma caixa com um assento para viagens de férias. Preparou um desenho (veja a Fig.) E começou a trabalhar.
De uma barra de bétula com uma seção de 50 × 70 mm, um subquadro montado em uma ranhura de ponta (foto 1). Aparafusei dois arcos de suporte curvos de tiras de aço com uma seção de 40 × 8 mm. Para irradiação e um assento de seis (esfregar cada) peças de bétula serradas em uma serra de fita, ele dobrou as costas ovais e as prendeu a uma subestrutura com estantes de madeira de 25 mm (foto 2). Ele reforçou o arco do assento com uma tira de estanho, fixando-o com parafusos. Coloque imediatamente um aro de barra de aço d 12 mm acima da parte traseira (foto 3)
Ele também reforçou o arco da irradiação (foto 4) e reforçou as costas dos assentos acabados e a irradiação para rigidez com tiras de estanho, fixando-as transversalmente (ver foto З, 4). Ao mesmo tempo, instalei uma placa de irradiação nos parafusos na estrutura de suporte com duas alças de uma barra de aço.
Ele derrubou um assento de duas tábuas e o colocou em uma maca sobre pernas sólidas de madeira (foto 5). Ele puxou os arcos de metal na frente do assento e a irradiação de confiabilidade por uma placa de metal (foto 6)
O “carro” acabado (foto 7) foi montado em um carrinho, nivelado por uma margem no eixo traseiro e parafusado em quatro parafusos de 10 × 110 mm com porcas nos pólos longitudinais extremos. Ele pintou toda a estrutura com impregnação protetora para madeira (foto 8)
Ajuste o pedal esquerdo e direito para subir e descer do andador. Em dois suportes de uma tira de aço, foi fixado um descanso para o cocheiro (foto 9)
Pronto "walker da Sibéria" mostrou a um amigo, sua alegria não tinha limites. Afinal, agora ele tem uma carruagem real do passado, que se transforma em um carrinho de trabalho (basta desapertar os quatro parafusos de montagem).
DESENHOS DE CARROS - PARTE 2
AVISO VÍDEO - A RODA PARA UM CARRO
© Autor: Anatoly Matveychuk. Zavodoukovsk. Foto do autor
FERRAMENTA PARA MESTRES E MESTRES, E BENS DOMÉSTICOS SÃO MUITO BARATOS. ENVIO GRÁTIS. HÁ REVISÕES..
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