Подготовка велосипеда к зимовке
Как подготовить велосипед к зиме
Сезон завершается – самое время готовить велосипед к зимней передышке.
1.Перед зимовкой проверяю техническое состояние железного коня, начиная со втулок колес. Снимаю оба колеса, мою, чтобы при дальнейшей работе во втулки не попали грязь и песок. 2. Снимаю эксцентриковый зажим колеса. Для этого отвинчиваю полностью гайку-барашек, отсоединяю пружину и вынимаю шток зажима (фото 1). 3.Начинаю разбирать втулку с левой стороны. Снимаю резиновый пыльник (на некоторых втулках его может не быть). Под слоем грязи нахожу контргайку и конус с двумя лысками под ключ (фото 2) 4.Конусным ключом (обычно на 13 мм) удерживаю конус, а рожковым (на 17 мм) отвинчиваю контргайку. Снимаю ее и шайбу (фото 3).
5. Конусным ключом отвинчиваю конус и снимаю его с оси, которую вынимаю с правой стороны. Делаю это не торопясь, чтобы из втулки не высыпались шарики подшипников. Проверяю, сколько осталось-смазки и степень ее загрязнения.
6. Пинцетом достаю из корпуса втулки шарики (обычно по 9-10 шт. с каждой стороны). Они могут находиться в обойме-сепараторе и выниматься вместе с ним. Из корпуса втулки удаляю остатки старой смазки тряпочкой, смоченной в керосине. Промываю в нем мелкие металлические детали (шарики, конусы, гайки, шайбы), просушиваю на чистой ветоши.
7. При сборке передней втулки учитываю, что конусы оси отличаются: тот, что справа, наворачивают на ось намертво, фиксируют контргайкой и никогда не снимают. Все регулируют конусом, надетым с левой стороны.
Важно!
He перепутайте: ось с накрученным справа конусом следует вставлять с соответствующей стороны.
8. Закладываю на поверхность чашек в корпус втулки новую смазку таким слоем, чтобы вдавленные в него шарики (беру их пинцетом) не выкатывались (фото 4)
На заметку
При разборке втулок приходится вынимать много мелких деталей.
Чтобы их не потерять и не испачкать, подстилаю под колесо чистую газету или тряпку.
Осторожно вставляю ось с надетым конусом справа, чтобы с противоположной стороны не вытолкнуть шарики из чашки подшипника (фото 5)
Читайте также: Ремонт велосипедных колес своими руками
9. Наворачиваю на ось слева, почти до упора, второй конус, но не затягиваю его. Надеваю шайбу и навинчиваю контргайку.
Втулка почти собрана, осталось только надеть резиновый пыльник.
© Владислав Казак, г. Могилев. Фото автора
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме "Как сделать своими руками - домохозяину!"
- Как покрасить автомобильные диски своими руками
- Ремонт велосипедных колес своими руками
- Смотровая яма в гараже своими руками
- Снегоход-тягач своими руками + подробные чертежи + видео испытаний
- Прицеп для перевозки лодки катера или гидроцикла своими руками
- Дополнительные колеса к садовой тачке – делаем ее удобнее
- Лодочный электромотор своими руками + схема
- Автобус своими руками – самодельный “Икарус”
- Зарядное устройство для аккумулятора автомобиля – какое лучше выбрать
- Восьмиколесная тележка своими руками (+ ФОТО)
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.



Будем друзьями!
#
Сухая чистка
Есть мнение, что мыть водой велосипед вредно. Вымываясь, грязь может просочиться во втулки, а значит, и в подшипники.
Чаще всего чищу своего железного коня без воды. Так, попав под дождь, жду когда грязь на велосипеде высохнет. Затем убираю ее ершиком для бутылок, очищая велосипед сверху вниз. Для снятия более мелких частиц грязи использую зубную щетку.
Купив велосипед, дома сразу же раскрутила все резьбовые соединения, тщательно протерла их сухой тряпочкой и нанесла тонкий слой консистентной смазки. Ее отсутствие, как показал опыт, может привести к прикипанию деталей, которые потом очень трудно открутить без повреждений.