Дополнительные колеса к садовой тачке – делаем ее удобнее
Как усовершенствовать тачку и облегчить работу
Все заботы на дачном участке всегда сопряжены с переносом и транспортировкой различных материалов, земли, выращенного урожая. Пока позволяют здоровье и возраст, даже не задумываешься о рациональном подходе к данному вопросу. Но наступает момент, когда ноет спина, болят руки, а заниматься делами надо…
Дачники – люди в своем большинстве пенсионного возраста, с большим накопленным практическим опытом. Сколько советов мы черпаем друг от друга на разные темы! Два года назад в одном из журналов я прочел небольшую заметку о приспособлении к садовой тачке, облегчающем ее эксплуатацию. Запал мне в память данный совет, да и периодическая боль в спине о нем напоминала. Вот и решил облегчить себе трудовую дачную жизнь.
Не буду описывать подробности крепления этого приспособления, тем более
что оно состоит из двух колес. Найти пару колес – проблема небольшая. Если нет возможности купить в магазине, сгодятся колеса от старой детской коляски или трехколесного велосипеда.
Приспособить их можно по-разному, были бы желание и небольшие слесарные возможности. У меня в одном случае колеса были прикреплены болтами через просверленные отверстия в опорных дугах садовой тачки (фото 1).
Но это облегченный вариант для тачек с небольшой загрузкой, так как дуги выполнены из легкого материала и быстро деформируются в местах сверления. Во втором случае колеса прикреплены к металлической пластине, прихваченной сваркой к опорным дугам (фото 2). Такое крепление позволяет перевозить значительное количество груза.
Данная модернизация позволила мне снять нагрузку как с рук, так и со спины. Усилия нужны только при толкании и поворотах.
Исходя из полученного опыта перевозки грузов модернизированной садовой тачкой, хочу заметить, что колеса необходимо подбирать небольшие, диаметром не более 1/3 переднего колеса.
Загрузку тачки осуществлять равномерно, так как приспособленные колеса снижают устойчивость, зато значительно облегчают перемещение.
Читайте также: Тележка для перевозки грузов по лестнице своими руками
Как сделать тачку удобнее: фото
© Автор: Василий ЛОГВИНЕНКО. г Зеленогорск
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме "Как сделать своими руками - домохозяину!"
- Мини-снегоход мотогусеница своими руками
- Как сделать своими руками, самостоятельно навес для машины
- Установка дефлекторов на стекла своими руками (+ фото)
- Мотоблок-плоскорез своими руками + ЧЕРТЕЖ
- Приспособления для мотоблока своими руками – инженер советует
- Дополнительные колеса к садовой тачке – делаем ее удобнее
- Гараж своими руками – фото + чертежи
- Снегоход-тягач своими руками + подробные чертежи + видео испытаний
- Навес своими руками (для автомобиля, каркасный) – фото и чертежи
- Стенд для выравнивания велосипедных колес своими руками + фото
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
#
Наблюдаю, как дачники таскаются на свои участки с сумками, котомками, тележками, груженными под завязку.
И у меня есть тачка -удобно, но не совсем: нет донышка. Груз проваливается и съезжает в сторону. Я нашел пластмассовый ящик, подходящий по размеру тележки и сумки, и прикрепил монтажными ленточками – все, недостаток устранен (см. фото).
Анатолий Сергеевич
#
Камера послужит
В садовой тачке пробил колесо, камеру клеить было бесполезно, и я поступил по-другому.
В камере от колеса мотоцикла «Иж»> вырезал сегмент так, чтобы при соединении двух концов оставшейся части она была больше диаметра колеса тележки на 10 см. Один из концов камеры зачистил с внешней стороны наждачкой, обезжирил.
Отогнул обработанный участок наружу на 5 см и приклеил к камере.
Соединил заготовку в кольцо нужного диаметра: вставил в получившийся манжет второй конец камеры, поместив между ними прокладку из сырой резины.
Завулканизировал стык, зажав между двух брусков, которые зафиксировал саморезами.
#
Камеры колес садовой тележки из-за некачественной резины постоянно рвутся, и их приходится часто менять. Есть ли надежный способ восстановить колесо без покупки новой камеры?
#
Пробитую камеру выбросил. Оставил покрышку с ободом, в котором просверлил несколько отверстий d 10 мм. (см. нижнее фото, п. 1). По их количеству подготовил деревянные колышки и заточил один из концов каждого таким образом, чтобы он входил в отверстие.
Последовательно запенил все отверстия, кроме одного, монтажной пеной так, чтобы она заполняла внутреннее пространство колеса равномерно. Отверстия сразу же герметично заткнул колышками, чтобы пена не вышла наружу (2) Последнее отверстие не заполнил пеной, а, выдавив воздух, заглушил деревянным клином. В дальнейшем наполнитель разбухнет и колесо выровняется.
К эксплуатации приступаю не раньше, чем через сутки. Это связано с тем, что пена находится в замкнутом пространстве без доступа воздуха и процесс самовулканизации происходит дольше обычного.
Такую технологию использую для колес не только тачек и тележек, но и грузовика и мотоцикла. Без доступа воздуха пена не разрушается и надежно служит на невысоких скоростях техники.
Кстати
К отремонтированному таким образом колесу можно прикрепить грунтозацепы, что удобно при эксплуатации техники в зимнее время или езде по бездорожью.
#
Пробитую камеру выбросил. Оставил покрышку с ободом, в котором просверлил несколько отверстий d 10 мм. (см. нижнее фото, п. 1). По их количеству подготовил деревянные колышки и заточил один из концов каждого таким образом, чтобы он входил в отверстие.
Последовательно запенил все отверстия, кроме одного, монтажной пеной так, чтобы она заполняла внутреннее пространство колеса равномерно. Отверстия сразу же герметично заткнул колышками, чтобы пена не вышла наружу (2) Последнее отверстие не заполнил пеной, а, выдавив воздух, заглушил деревянным клином. В дальнейшем наполнитель разбухнет и колесо выровняется.
К эксплуатации приступаю не раньше, чем через сутки. Это связано с тем, что пена находится в замкнутом пространстве без доступа воздуха и процесс самовулканизации происходит дольше обычного.
Такую технологию использую для колес не только тачек и тележек, но и грузовика и мотоцикла. Без доступа воздуха пена не разрушается и надежно служит на невысоких скоростях техники.
Кстати
К отремонтированному таким образом колесу можно прикрепить грунтозацепы, что удобно при эксплуатации техники в зимнее время или езде по бездорожью.
Владимир Легостаев, г. Москва.
#
В нашем с мужем возрасте не очень-то тяжести потаскаешь, поэтому мы их не таскаем, а катаем.
Муж взял несколько ящиков для фруктов и прикрутил к ним колесики. Как это удобно! Тяжелые инструменты, которые мне необходимы для сада, а мужу для ремонта, не нужно перетаскивать по отдельности, а можно подкатить по дорожке. В этом нам с удовольствием помогают внуки.
И. ОРЛОВА, г. Псков
#
У старого велосипеда, перед тем как вынести его на свалку, снимите колеса: а вдруг пригодятся? Есть еще одна нужная деталь – вилка переднего колеса. С помощью двух вилок можно соорудить отличную тачку, надо только к ним приварить (зеркально) пластины-фланцы с отверстиями для крепления к ящику-кузову. Если же к вилкам приварить полосы-шлеи, можно перевозить бочонок или бидон.