САДОВЫЕ ДОРОЖКИ СВОИМИ РУКАМИ

Садовые дорожки придают саду ухоженный вид.

Но не только. Еще они служат «артериями» сада, соединяя самые разные его уголки в единое целое. А значит, покрытие тропинок должно быть и красивым, и удобным.

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

Материалом для садовых дорожек могут служить спилы древесины (торцевые срезы) или доски от деревянных поддонов, щебеночная отсыпка, бетон, природный камень, плитка и т.д. А вот кирпич (исключение составляет клинкер) для таких работ лучше не использовать он разрушается при колебаниях температуры и влажности.

Приступая к работе, необходимо определиться с планом работ. Зимой, пока есть время, стоит нарисовать план-эскиз в масштабе. Разметив траекторию прокладки дорожек, распределите их по уровню нагрузки основные дорожки и второстепенные. Это поможет грамотно и удобно связать все строения на участке между собой.

На созданный эскиз нанесите размеры участка, длину и ширину дорожек. Это позволит подсчитать необходимое количество строительных материалов. Ну а после этого можно уже размечать места для дорожек на местности.

Для разметки обычно используют рулетку, деревянные или металлические колышки, шнур или веревку. Расстояние между колышками должно составлять 2-3 м на прямом участке, на поворотах их выставляют чаще. После этого стоит пройтись по предполагаемым дорожкам и откорректировать их. Важно учесть, что рекомендуемая ширина главной садовой дорожки должна быть не меньше 50-70 см. Если же планируется ее активная эксплуатация (или периодический проезд садовой тачки), стоит увеличить ширину до 80 см.

Проложить дорожки в большинстве случаев можно и своими руками. Инструмент для этого нужен самый простой: строительный уровень, совковая лопата, метла, ручная трамбовка, резиновый молоток или деревянная киянка и шланг с рассеивателем.

Докупить придется геотекстиль, песок, щебень фракции 10-20 и 20-50 и цемент М400 или М500, возможно, гравий. И конечно, собственно материал дорожек тротуарную плитку, брусчатку или натуральный камень, формы для заливки дорожки из бетона (рис. 1). А если хотите сделать дорожку из деревянных спилов, запаситесь ими заранее.

ТЕХНОЛОГИЯ УКЛАДКИ ПЛИТКИ

Укладывать плитку прямо на грунт неразумно такая дорожка быстро разрушится да и выглядит неэстетично. Поэтому прежде всего снимают дерн и часть почвы под ним, делая траншею глубиной 25-30 см. Рассчитывайте, что готовая дорожка окажется приподнята на 2-3 см над уровнем участка. В этом случае на ней не будет застаиваться вода после дождя, да и земля с газона не загрязнит покрытие. Для обеспечения стока воды поперечный профиль дорожки делают выпуклым, для чего создают поперечный уклон 2-3° от центра к боковым сторонам.

Стоит отметить, что подготовительный этап прокладки дорожек одинаков для всех типов покрытий. На выбранной площадке удаляют корни деревьев и кустарников, иначе они в будущем могут нарушить целостность кладки или отсыпки. Землю под будущей дорожкой хорошо утрамбовывают, ликвидируя бугры и ямы. На грунт укладывают геотекстиль. Он поможет исключить взаимное перемешивание щебня или песка с грунтом и не позволит растительности прорастать наружу и нарушать целостность дорожки.

Подготовка основания самый важный этап при укладке садовой дорожки. Именно оно обеспечит долговечность покрытия. Дренажный слой делают из песка и щебня. Вначале укладывают 5-сантиметровый слой песка. Его проливают водой, уплотняя, а сверху насыпают 3-5-сантиметровый слой гравия. Граблями его равномерно распределяют по всему ложу дорожки и тщательно выравнивают. Стоит заметить, что щебень лучше использовать гранитный, поскольку он дает совсем небольшую усадку всего 5%, а не прессуется, как известковый щебень

На влажном грунте, где дорожки могут «уплыть», толщину песчаной подушки делают больше, около 15-20 см. Она будет демпфировать подвижность почвы. А поверх укладывают слой гравия толщиной 50 см. Это обеспечит отвод избыточной жидкости, и на таком основании дорожка надолго сохранит первоначальный вид. Правда, затраты труда и денег тут будут колоссальны.

ДОРОЖКИ ИЗ ДРЕВЕСИНЫ

Если вспомнить историю быта северных народов, то первое, что всегда удивляло, -деревянные тротуары, по которым легко передвигаться, не пачкая обувь. И сегодня деревянные настилы не теряют своей актуальности в садах. Пусть для покрытия площадок для автомобиля деревянное мощение не подойдет, но для пешеходных садовых дорожек вполне.

Из обычных половых досок вырезают и отшлифовывают заготовки по размеру. Их обрабатывают антисептиком. Доски в раствор именно погружают, а не красят кистью. А потом дают выстояться в течение 2 недель на свету при положительной температуре воздуха. Это обеспечит максимально глубокое проникновение антисептика.

Дощатые настилы можно использовать как временные дорожки. Также они очень удобны на участках, где застаивается вода. Доски соединяют между собой, прибивая с тыльной стороны бруски сечением 50×100 мм. Такая конструкция обретает жесткость и устойчивость. Дорожку делают приподнятой над землей, что обеспечивает циркуляцию воздуха и, соответственно, увеличивает срок службы досок.

Настил можно сделать извилистым, если в нужных местах установить поворотные элементы в форме клиньев (рис. 2). Последний штрих финишная обработка древесины лаком, устойчивым к УФ лучам (например, яхтным лаком, применяемым для защиты палубы от ультрафиолета).

Нельзя не упомянуть и об еще одном интересном варианте мощения дачной дорожки деревянных спилах. Тут нужны цельные бревна или их остатки длиной 100-200 мм. Более короткие пеньки использовать не стоит, они могут неожиданно вывалиться из дорожки.

Уложив спилы в ложе дорожки, пространство между ними заполняют смесью песка или земли с семенами растений, которые в итоге покроют почву. Края дорожек укрепляют, чтобы спилы не «расползались».

БЕТОННЫЕ ДОРОЖКИ

При заливке бетонных дорожек (рис. 3) обязательно используют амортизирующие прокладки из дерева. Они позволят монолитным плитам из бетона при необходимости смещаться вместе с грунтом. Деревянная прокладка толщиной 20 мм способна полностью компенсировать климатические перемещения бетонной плиты размером до 1 м.

Бетонные плитки можно сделать и своими руками, используя самодельные или покупные формы из древесины, ОСП, полиуретана или силикона. При правильном изготовлении бетонной смеси и соблюдении всех этапов технологии производства плитки получатся долговечными. Раствор бетона при желании колеруют цветными пигментами, получая при этом оригинальные комбинации и узоры.

Для изготовления прочных садовых тротуарных плиток применяют цемент марки М400. Песок и воду для раствора очищают от грязи и мусора. Мелкие камешки присутствующие в песке, лишь придадут готовому изделию фактурность.

Для отливки плитки форму устанавливают на подготовленное основание. Внутрь закладывают бетонную смесь и тщательно утрамбовывают, делая поверхность ровной. Когда бетон схватится, форму аккуратно снимают, а дорожку, как минимум, на неделю до полного высыхания накрывают полиэтиленовой пленкой.

Стоит помнить о том, что создавая дорожки на участке, важно добиться единого стилевого решения территории. Можно комбинировать различные типы дорожного покрытия, учитывая природные особенности участка и его рельеф. Однако на одном участке не стоит сочетать больше 3 материалов и 2-3 оттенков мощения, иначе это будет выглядит безвкусно.

Делаю дорожку своими руками.Легко и просто.

ВЫБИРАЕМ МАТЕРИАЛ ДЛЯ ДОРОЖКИ ДЛЯ ДОРОЖКИ ПО САДУ

ДОРОЖКА ИЗ ДРЕВЕСИНЫ из спилов или досок -выглядит эффектно и отлично сочетается с любым дизайном участка. Не ударит такое мощение и по кошельку. Однако натуральный материал во влажных условиях загнивает и может быть скользким (если не использовать для обработки древесины специальные составы). Такая дорожка требует ежегодной обработки антисептиком, но рано или поздно все равно придет в негодность. Наиболее долговечно дерево твердых пород например, дуб или лиственница. Сосна прослужит не больше 7-8 лет. Утилизировать разрушившиеся элементы не составит проблем, как, впрочем, и сделать новые.

Альтернативой деревянным дорожкам можно считать ТРОПИНКИ, ВЫМОЩЕННЫЕ БЕТОННЫМИ ПЛИТКАМИ, имитирующими древесные спилы или обрубки шпал. Такие «доски» и «спилы бревен» долговечны и, в отличие от настоящего дерева, не гниют и не раскисают во время дождя.

Щебеночную отсыпку или отсыпку древесной щепой тоже можно отнести к бюджетным видам мощения. При соблюдении правил укладки «пирога» дорожки будут относительно долговечными. Да и ремонт не отнимет много сил и времени. Еще один плюс таких дорожек в том, что, уложенные с определенным уклоном на тяжелых грунтах, они могут играть роль дренажных канав.

Есть у таких дорожек, впрочем, и недостатки. Так, ходить по гравию босиком без хорошей тренировки будет сложно. Нежелательно на него и падать (если на участке есть маленькие дети, то они могут травмироваться). Крайне неудобно по такому покрытию возить тачку или ездить на велосипеде. Но основная сложность это защита ложа дорожки и ее краев от проникновения корней разнообразных представителей флоры.

БЕТОННЫЕ ДОРОЖКИ более серьезное вложение средств. При правильной технологии вы получите долговечную и надежную дорожку, устойчивую и к механическим нагрузкам, и погодным условиям. Для придания им оригинальности можно использовать плиточную мозаику, искусственный и натуральный камень.

Сразу же стоит упомянуть о недостатках материала. Такие дорожки нуждаются в тщательной подготовке основания и укладке подушки из песка и щебня. Без этого, особенно на пучинистых грунтах, никакое армирование бетона не даст результата, и полотно со временем растрескается. И конечно, не стоит забывать, что дорожка из бетона капитальное сооружение, и демонтаж ее весьма проблематичен. А значит, надо сразу же тщательно планировать не только расположение дорожек, но и территорию вокруг них. Ведь, скажем, прокладка коммуникаций под такой тропинкой будет уже затруднительной.

ДОРОЖКИ ИЗ ИСКУССТВЕННОГО КАМНЯ (бетонных плиток) удобны в монтаже, успешно работают на всех видах почв, но тут очень многое зависит от качества плиток. Если они сделаны по «эконом-технологии», то не исключено, что часть разрушившихся плиток придется менять после каждой зимы. Природный камень считают элитным материалом. Он морозостоек и термостоек и может эксплуатироваться много лет, не теряя первоначального вида и не требуя ремонта. В продаже есть камень самых разных расцветок и размеров, что дает неограниченный простор для полета фантазии. Однако финансовые затраты на такую дорожку могут нанести серьезный ущерб бюджету.