КЛЕЩИ ИЗ ПОДШИПНИКА СВОИМИ РУКАМИ

Очень часто при слесарно-столярных работах приходится использовать различные струбцины или другие держатели. Но это не всегда удобно. Именно поэтому пополнил свой инструментальный арсенал клещами, которые смастерил из внешней обоймы подшипника.

Понадобилось: старый подшипник d 60-80 мм, 2 гайки на 17 и одна на 10, болтМ 10, шпилька М6, квадратный пруток сечением 10×10 мм, отрезок жесткой пружины.

1. Внешнюю обойму подшипника разрезал ровно посередине (фото 1) так, чтобы получилось два ровных полукольца (фото 2)

2. Совместив их друг с другом, зажал в тисках

ВСЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ ЭТОЙ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ ЗДЕСЬ >>>

— чтобы один разрез был сверху. Навинтил гайки на болт и приложил их к обойме таким образом, чтобы середина грани каждой гайки была точно по разрезу подшипниковой обоймы (фото 3).

З. Гайки прижал к обойме и аккуратно обварил каждую с внешней стороны. Главное, не прихватить сваркой обе гайки между собой. Вытащил обоймы из тисков и выкрутил болт. Получились губки будущих клещей (фото 4). Лишнюю сварку убрал болгаркой с зачистным кругом. 4. Из квадратного прутка изготовил две ручки.

Отпилил два отрезка одинаковой длины и подогнул у них по одному краю на один и тот же угол (фото 5)

5. Снова собрал губки вместе, вкрутил в гайки болт. Зажал детали в тисках и приварил одну ручку к гайке (фото 6). Перевернул изделие и точно так же приварил вторую ручку.

6. Зажал в тисках уже почти готовые клещи и установил пружину, один ее крючок зафиксировал на ручке, а второй, так как он находится в другой плоскости (относительно первого), закрепил на верхней ручке шпилькой (фото 7), которую после сварки обрезал на нужную длину.

Важно!

Пружина должна быть эластичном, но не перекаленной (перекаленная под нагрузкой может лопнуть). Проверить пружину очень просто. Нужно зажать ее пассатижами, уложить на твердую железную поверхность и ударить по ней молотком. Если она не лопнет — можно использовать.

7. Клещи готовы. Чаще всего использую их, когда нужно распилить болгаркой короткие обрезки металлических труб (фото 8). Это очень удобно и к тому же безопасно.