Детский автомобиль на педалях своими руками
Содержание ✓
- ✓ ВЫСОКУЮ ПРОЧНОСТЬ ОБЕСПЕЧИВАЮТ БОЛТЫ
- ✓ ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПОДВЕСКИ ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТО
- ✓ ТОРМОЗ И ЗАДНЯЯ ОСЬ
- ✓ СПИНКА ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛСЯ ИЗ ДЕРЕВА
- ✓ КУЗОВ С СИДЕНЬЕМ И ДЫШЛО
- ✓ ШАССИ ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ
- ✓ СОВЕТ СТОЛЯРА-ПРОФЕССИОНАЛА
- ✓ ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
- ✓ ОСИ И КОЛЁСА ДЛЯ ДЕРЕВЯННОГО ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛЯ
- ✓ КУЗОВ С СИДЕНЬЕМ И ДЫШЛО
- ✓ ДЕТСКИЕ АВТОМОБИЛИ СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО ИДЕИ
ПЕДАЛЬНЫЙ ДЕТСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК СВОИМИ РУКАМИ
Стихия этого детского автомобиля – езда по бездорожью. Поэтому передняя ось детского автомобиля установлена так, что колёса всегда имеют контакт с грунтом. Но достаточно нескольких минут, чтобы превратить гоночный «болид» формулы 1 в обычную тележку.
Инструменты для изготовления детского автомобиля: электролобзик, электродрель, сверлильная стойка, электроотвёртка, фрезерная машинка, лучковая пила, стусло, струбцины.
ВЫСОКУЮ ПРОЧНОСТЬ ОБЕСПЕЧИВАЮТ БОЛТЫ
Это изделие ребёнок может использовать и как обычную тележку, и как прототип спортивного автомобиля. Чтобы сделать «спортивный автомобиль», надо только отвинтить болты, убрать дышло и приделать спинку. Шасси по своей форме напоминает шасси мощных гоночных болидов «Формулы-1».
Особый интерес представляет передняя подвеска колёс, которая может изменять своё положение в двух плоскостях. Это достигается за счёт применения двух поворотных платформ, одна из которых установлена вертикально, а другая — горизонтально.
Чтобы обеспечить необходимую прочность шасси, соединение на клее обеих несущих плоскостей корпуса и находящихся между ними конструктивных элементов усиливают шестью болтами. По этой же причине колёса с пневматическими шинами снабжают не пластиковыми, как обычно, а более прочными стальными ободками и монтируют не на подшипниках скольжения, а на игольчатых подшипниках.
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ПОДВЕСКИ ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТО
Раскрой листов фанеры лучше всего произвести электролобзиком. Чтобы кромки распила не получились рваными, предварительно по линиям пиления делают надрез, например, с помощью острого резака. Кромки верхней плиты шасси закругляют профильной фрезой только сверху, а нижней плиты — снизу.
ТОРМОЗ И ЗАДНЯЯ ОСЬ
Тормозную систему, как и заднюю ось, устанавливают в опорных пазах, выбранных фрезой на глубину, равную половине диаметра трубки или стального стержня. Разница лишь в том, что тормозная система после крепления на клее опорных блоков должна легко двигаться. Поэтому пока клей твердеет, тормозные рычаги слегка шевелят, иначе они прилипнут. Посадка же задней оси должна быть неподвижной, иначе при движении она будет болтаться.
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
Конструкция опор для передней оси показана на фото 13-18. Особое внимание следует проявить при монтаже обеих поворотных платформ, придающих передней оси подвижность. Сборку производят в такой последовательности: сверлят все отверстия под шурупы (на передней оси, блоке управления и головке шасси); вставляют восемь болтов в горизонтальную поворотную платформу и закрепляют на опоре передней оси (фото 16); соединяют на шурупах поворотную платформу с блоком управления; крепят вертикальную поворотную платформу к блоку управления; соединяют всю конструкцию с головкой шасси. В отличие от горизонтальной вертикальную поворотную платформу можно закрепить болтами.
СПИНКА ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛСЯ ИЗ ДЕРЕВА
Раскроив детали спинки, к днищу снизу шурупами крепят два ребра, предварительно просверлив и раззенковав в днище отверстия под шурупы. Затем, прежде чем крепить спинку, сверлят ряд отверстий в плите шасси так, чтобы при креплении её только двумя шурупами спинку можно было установить на плите шасси в шести различных положениях.
КУЗОВ С СИДЕНЬЕМ И ДЫШЛО
Изготовить кузов с сиденьем сравнительно просто. Сначала раскраивают детали корпуса и обрабатывают шлифованием кромки распила. Затем соединяют детали встык на клее и шурупах, а после этого удаляют выступившие из стыков излишки клея.
Соединить дышло с передней осью можно по-разному. Если нужно быстро убрать дышло (чтобы из тележки сделать «гоночный автомобиль» или снова установить его), для его крепления к передней оси лучше использовать шкворень с пружинным шплинтом. При длительном использовании игрушки в качестве тележки можно обойтись и болтом с самостопорящей гайкой.
Поверхности детского автомобиля отделывают водостойким покрытием. Чтобы не скрывать красивую текстуру дерева и слоистые кромки деталей, пласти и кромки лучше всего покрыть в два слоя прозрачным лаком с промежуточным шлифованием между слоями.
Читайте также: Детский велокарт-веломобиль своими руками
ШАССИ ДЛЯ ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ
Прежде чем приступить к раскрою листов фанеры электролобзиком, по намеченным линиям острым резаком делают надрез, иначе кромки распила могут получиться рваными. .
В нижней плите шасси сверлят отверстия для тормозной системы.
Кромку верхней плиты шасси закругляют профильной фрезой только сверху, а нижней плиты – только снизу.
Пазы в опорных элементах под тормозные рычаги выбирают фрезой так, чтобы ими можно было легко двигать.
Опорный элемент состоит из четырёх частей. Скосы необходимы для того, чтобы не блокировать отверстие под круглый стержень тормозов.
При затвердении клея тормоза следует слегка шевелить, иначе они приклеятся.
Чтобы поставить тележку на ход, нужны колёса с пневматическими шинами, оси 20 мм и установочные кольца.
Паз под заднюю ось выбирают фрезой так, чтобы её в отличие от тормозной системы после склеивания обеих плит…
… можно было двигать лишь с большим трудом. При раскрое оси по длине её извлекают из опорного элемента.
Опорные элементы для оси и тормозной системы соединяют на клее с плитой шасси.
У верхней плиты шасси кромку обрабатывают фрезой до места крепления деталей передней подвески.
Соединение на клее между плитами шасси усиливают болтами.
СОВЕТ СТОЛЯРА-ПРОФЕССИОНАЛА
Чтобы утопить головку болта, отверстие под него сверлят следующим образом.
Сначала сверлом Форснера рассверливают на требуемую глубину отверстие под головку болта. Затем обычным спиральным сверлом по центру, наколотому остриём предшествующего сверла, сверлят отверстие под стержень болта.
При выборке пазов на пласти заготовок в точках, обозначающих концы пазов, целесообразно просверлить отверстия, что существенно упростит работу фрезой.
ОПОРА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
Прежде чем приступить к раскрою заготовок для опор передней оси и дышла, необходимо просверлить отверстия для формирования закруглений.
При склеивании деталей в качестве подручных средств, необходимых для их фиксирования в требуемом положении, используют ось и болт или шкворень.
На защитных щитках, исключающих вероятность контактирования ног водителя с вращающимися колёсами, снимают фаску.
Две поворотные платформы, одна из которых – горизонтальная, другая – вертикальная, позволяют передней оси при езде по бездорожью изменять положение в двух плоскостях.
Вертикальную поворотную платформу установить легче, чем горизонтальную. Чтобы обеспечить доступ к шурупам, достаточно просто повернуть подвеску.
Монтаж горизонтальной поворотной платформы производят, как показано на фото 4. Предварительно следует просверлить все отверстия.
ОСИ И КОЛЁСА ДЛЯ ДЕРЕВЯННОГО ДЕТСКОГО АВТОМОБИЛЯ
Раскрой осей по длине производят ножовкой по металлу, закрепив оси в тисках.
Оси и колёса фиксируют с помощью установочных колец.
Вид снизу: шурупы препятствуют смещению оси в боковом направлении.
Шасси в собранном виде: здесь нет только кузова с сиденьем и дышла.
СОВЕТ
Если детский автомобиль используют в основном как тележку, дышло можно закрепить с помощью болта и гайки с пружинной шайбой или самостопорящей гайкой.
При необходимости часто переделывать тележку в «гоночный автомобиль», дышло можно закрепить пружинным шплинтом (см. фото), который просто вставить или вытащить из сквозного отверстия болта или шкворня.
КУЗОВ С СИДЕНЬЕМ И ДЫШЛО
Детали кузова с сиденьем встык на клее и шурупах.
Головка дышла (вид снизу). Ручку (деревянный стержень круглого сечения) дышла фиксируют шурупом.
Опора дышла на передней оси. Дышло держится на болте с самостопорящей шестигранной гайкой.
СОВЕТ
Увеличение угла поворота оси.
В варианте тележки целесообразно увеличить угол поворота оси. Для этого следует просто снять напильником фаски на обеих кромках шасси в зоне передней оси. Чем глубже фаски, тем больше угол поворота оси.
Ссылка по теме: Детская кровать автомобиль своими руками (+ ЧЕРТЕЖИ)
ДЕТСКИЕ АВТОМОБИЛИ СВОИМИ РУКАМИ – ВИДЕО ИДЕИ
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.
Ниже другие записи по теме "Как сделать своими руками - домохозяину!"
- Модель весельной лодки с мотором своими руками из бумаги
- Детский тренажер своими руками – 2 варианта на фото и 2 на видео
- Цветы из конфет своими руками – мастер класс и фото
- Шведская стенка для квартиры своими руками
- Домик для ежа своими руками – фото
- Сумочка для девочки своими руками (мастер класс и фото)
- Модель самолета – ракетоносца Ту 160 из бумаги своими руками
- Модель самолет из бумаги (ИЛ 12) своими руками – чертежи на листах
- Сухое и мокрое валяние – игрушки вместе с детьми своими руками
- Животные из бумаги своими руками в технике простого оригами – часть 2
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.



Будем друзьями!